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ホンダ CG タイタン150 16410-KVS-F01 スロットルボディ

5 0 レビュー
スロットルボディ対応
ホンダ CG 1G TITAN 150 2014
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可用性ステータス:
数量:
  • RB-TB017

スロットルボディの紹介

CG TITAN 150 のスロットル ボディは、オートバイのエンジン制御システムの重要なコンポーネントの 1 つです。エンジンの吸気口に位置し、エンジンへの空気の流れと燃料供給を調整する役割を果たし、エンジンの速度、出力、燃費に影響を与えます。


CG TITAN 150のスロットルボディは通常アルミニウム合金などの材料で作られており、軽量、耐食性、高強度の特性を持っています。内部には回転可能なスロットルディスクが内蔵されており、スロットルバルブの開閉を制御することで吸入空気量を調整します。スロットル開度と閉度は、スロットル開度やエンジン回転数などのパラメータに基づいてECU(電子制御ユニット)によってリアルタイムに制御され、出力を正確に制御します。


スロットルボディの機能

CG TITAN 150のスロットルボディは、オートバイのエンジンシステムにおいて重要な役割を果たしています。その主な機能は次のとおりです。


吸気制御:スロットルボディは、エンジンに入る空気の流れを制御することにより、エンジンの作動状態を調整します。ライダーがスロットルを調整すると、それに応じてスロットル ボディのスロットル バルブが開閉し、それによってエンジンに入る空気の量が制御され、エンジンの速度と出力に影響を与えます。


エンジン性能の最適化: スロットルボディの設計と調整は、エンジンの応答性、燃費、排出性能に直接影響します。合理的な設計と調整により、スロットル ボディはエンジン性能を最適化し、出力を向上させ、燃料消費量を削減し、排出基準に準拠することができます。

CG TITAN 150 スロットルボディ

スロットルボディの材質

CG TITAN 150のスロットルボディは通常以下の材質で作られています。


アルミニウム合金:スロットルボディの主要部分は、通常、ADC12アルミニウム合金などのアルミニウム合金材料で作られています。アルミニウム合金は、強度と耐食性に優れ、重量が比較的軽いため、全体の軽量化に役立ちます。車両の燃費とハンドリング性能を向上させます。


スロットルボディの動作原理

CG TITAN 150 のスロットル ボディは機械装置であり、その動作原理はエンジンの吸気制御と燃料噴射システムに基づいています。CG TITAN 150 スロットルボディの仕組みを簡単に説明します。


吸気量調整:スロットルボディは吸気量を制御することでエンジン回転数と出力を調整します。エンジンの吸気口に接続されており、内部には回転可能なスロットルディスクが組み込まれています。オートバイのライダーがスロットルを操作すると、電子スロットル センサーから電子制御ユニット (ECU) に信号が送信され、電子制御ユニット (ECU) は電気モーターまたは電動ペダルを介してスロットルの開度を制御します。スロットルの開閉度は、エンジンに入る空気の流れに直接影響します。


燃料噴射: スロットル ボディには、適切な量の燃料をエンジンに噴射する燃料噴射器も付いています。ECUはスロットル開度やエンジン回転数などのセンサー信号に基づいて正確な燃料噴射量を算出し、インジェクターの開閉を制御することで正確な燃料供給を実現します。


センサーとECU: スロットルボディは通常、オートバイのECUに接続されています。ECUは、センサーを介してスロットル位置、エンジン回転数、スロットル位置などを監視および制御します。これらのセンサーには、スロットル ポジション センサー、クランクシャフト ポジション センサー、エア フロー センサーなどが含まれます。これらは ECU にリアルタイム データを提供し、ECU がスロットル開度と燃料噴射量を調整するのに役立ちます。


スロットルボディの領域

CG TITAN 150 はオートバイのモデルであり、スロットルボディはオートバイのエンジンの重要なコンポーネントです。CG TITAN 150 のスロットル ボディは、主にエンジンのシリンダー吸気量と燃料噴射を制御するプロセスで使用され、エンジンが正常に動作し、必要な出力を確保できるようにします。


具体的には、CG TITAN 150 のスロットル ボディの適用分野は次のとおりです。


エンジン制御: スロットルボディは吸気量を制御することでエンジン速度と出力を調整し、それによってオートバイの加速と全体的なパフォーマンスに影響を与えます。

燃料噴射:現代の二輪車には電子制御燃料噴射システムが採用されており、スロットルボディは燃料噴射量を調整して燃費と排出ガス効果を確保する重要な役割を果たしています。

故障診断:スロットルボディは通常、オートバイの電子制御ユニット(ECU)に接続されています。スロットルボディは診断機器によって監視および故障診断でき、エンジン性能の問題の発見と解決に役立ちます。

性能の変更: CG TITAN 150 のスロットルボディを変更することで、エンジン出力を向上させ、燃費を最適化し、さまざまな運転ニーズに合わせて出力特性を調整できます。


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