ブラック ヤマハ XMAX250 XMAX300 オートバイ スロットル ボディ

ブラックスロットルボディの紹介

ヤマハ XMAX 300 のスロットルボディは、エンジンの燃料噴射システムの重要な部分です。空気と燃料の混合比を制御して、エンジンが最適なパフォーマンスで動作できるようにします。通常、スロットルバルブはインテークマニホールドの入口にあります。スロットルバルブの開閉を調整することで空気の流れを制御し、エンジンの回転数や出力に影響を与えます。

ヤマハ XMAX 250 のスロットルボディは通常、アルミニウム合金またはプラスチックで作られており、信頼性の高いパフォーマンスと長期耐久性を確保するために精密な設計と製造プロセスが施されています。スロットルセンサーを内蔵しており、スロットル開度を検出し、その情報をエンジンコントロールユニット（ECU）に送り、燃料噴射量を調整します。

スロットルボディ関連仕様

ヤマハ XMAX 250 スロットルボディの仕様は、生産バッチや市場地域によって異なる場合があります。一般的に、次のような仕様が考えられます。

サイズ: スロットルボディのサイズは通常、エンジンの排気量と設計に関係します。おおよそのサイズは38mm/40mm/42mmです。

材質：スロットルボディは通常、アルミニウム合金またはプラスチックで作られており、耐食性と耐高温性があり、長期の信頼性の高い動作を保証します。

対応車両紹介

ヤマハ XMAX 250 は人気のアーバンバイクです。しなやかな操縦性とパワフルな動力性能を両立し、毎日の通勤や街中でのちょっとした旅行に最適です。XMAX 250は、249cc水冷単気筒エンジンを搭載し、スムーズで信頼性の高い出力を実現します。

ヤマハ XMAX 300 は、パワフルなパワーとスタイリッシュなデザインを備えたアーバンバイクです。優れた加速性能と高速巡航性能を発揮する292cc水冷単気筒エンジンを搭載。XMAX 300は、軽量なボディ設計と柔軟なハンドリングを備えており、都市部の移動や長距離移動に適しています。

スロットルボディのアプリケーション仕様

ヤマハ XMAX 300 のスロットル ボディは、オートバイ エンジンの重要なコンポーネントであり、エンジンに入る空気と燃料の混合物の量を制御するために使用されます。バイクのスロットルによって制御されます。スロットルが開くと、スロットル バルブが開き、より多くの空気と燃料がエンジンに流入し、出力が増加します。スロットルを閉じるとスロットルバルブが閉じ、空気と燃料の流れが制限され、出力が低下します。出力。

ヤマハ XMAX 300 では、スロットルの応用分野には、エンジン性能、排気量制御、運転体験などが含まれますが、これらに限定されません。

ヤマハ XMAX 300 スロットルボディは主に、さまざまな年式のヤマハ XMAX 250 および 300 EFI オートバイに適しており、各スロットルボディは対応するモデルに対応しています。スロットルボディが一致していないと、車両では機能しません。